Plaquettede-frein.com est l’ultime guide consacré à la plaquette de frein, plus précisément sur les techniques de changement plaquette de frein et prix. Nous vous donnons des infos pratiques sur le sujet en vue de vous aider à prévenir  au mieux d’une éventuelle panne de frein. Dans le cas où vous en êtes déjà victime et que vous voulez le remplacer vous même, nous vous aidons aussi à choisir et acheter les accessoires et outils nécessaires sur le Net à des prix pas chers.

Plaquette de frein

Une voiture est généralement équipée de 2 plaquettes de frein par disque soit 4 plaquettes par train. Ce nombre peut cependant augmenter en fonction de la puissance de la voiture. Élément essentiel du mécanisme de freinage, la plaquette de frein a pour rôle de pincer le disque afin que le frottement provoqué puisse ralentir la roue solidaire et donc, immobiliser le véhicule.  Par conséquent, chaque freinage use les plaquettes de frein.

Pourquoi faut-il les remplacer ?

Des plaquettes usées indiquent un système de freinage défaillant qui peut représenter un véritable danger. A vitesse élevée, les risques de collisions sont très importants.

Quand faut-il changer la plaquette de frein ?

changement disque de frein pour plaquette de freinIl est difficile de préciser la durée de vie des plaquettes de frein. Elles s’usent plus ou moins vite selon le nombre et l’intensité des freinages mais aussi selon l’environnement de conduite. Une conduite en milieu urbain usera d’avantage les plaquettes que durant une conduite sur route. Toutefois, un contrôle des plaquettes de frein est recommandé tous les 10 000 à 30 000 km.

Heureusement, la majorité des véhicules d’aujourd’hui sont équipés d’un indicateur électronique situé sur le tableau de bord, permettant de détecter l’usure avancée des plaquettes de frein. Sur les modèles plus anciens, c’est le témoin du niveau de liquide de frein qui doit retenir l’attention. Si le voyant rouge s’allume alors que le niveau du liquide de frein est régulièrement contrôlé, il est tout à fait possible que les plaquettes usées en soi la cause directe.

Comment remplacer les plaquettes de frein ?

Le changement de plaquette de frein est une opération délicate qui exige une excellente concentration et quelques notions de bases. Aucune erreur n’est tolérée car en cas de problème, des vies sont en jeu. Pour changer des plaquettes de frein, vous avez deux choix à votre disposition.

Les étapes avant le démontage d’une plaquette de frein

Pour remplacer les plaquettes avant ou arrière de votre voiture, il est impératif d’être attentif à plusieurs étapes. Avant d’entreprendre quoi que ce soit sur la voiture, il faut être sûr d’avoir bien choisi les bonnes plaquettes de frein. Elles sont différentes en fonction de la marque de la voiture et même en fonction de l’année de production de la série.

Le démontage des plaquettes de frein

Le démontage des plaquettes de frein usées commence par la surélévation de la voiture sur chandelles pour pouvoir enlever la roue et avoir un accès plus libre à la plaquette.  Si votre voiture est équipée d’un témoin d’usure, veuillez à bien débrancher le contact de témoin d’usure avant d’entreprendre quoi que ce soit.

Procédez ensuite au dévissage de l’étrier de frein pour libérer les plaquettes de frein. Il faut parfois exercer une pression sur les pistons pour le repousser vers l’arrière et le dégager du disque.  Après avoir retiré les plaquettes usées, il est possible de procéder à un petit nettoyage des éléments de freinage avec un chiffon doux sec.

La pose d’une plaquette de frein

Posez ensuite les plaquettes neuves en faisant bien attention à repérer leurs sens et leurs positions dans l’étrier. Cette étape est cruciale car il faut éviter de commettre une erreur lors du montage.  Après fermeture et avant de remonter le pneu, il faut procéder à un contrôle de base en pompant sur la pédale de frein afin de rapprocher les plaquettes du disque. Si la pédale ne devient pas dure à actionner, il faut recommencer et vérifier que toutes les étapes ont bien été respectées.

Découvrez en vidéo les instructions détaillées à suivre pour changer plaquette de frein.

 

© Fab B.

Pas besoin d’être un professionnel pour remplacer des plaquettes de frein. Cependant, l’opération nécessite une certaine préparation. Il faut en effet, plusieurs éléments : un bon équipement (cric, chandelles, caisse à outils complète), la bonne marque de plaquettes de frein et quelques notions de mécanique. Un amateur pourrait aisément remplacer des plaquettes de frein entre 30 minutes et 1 heure selon le type de véhicule. Cependant, les personnes qui manquent d’expérience ou qui n’ont pas les outils adéquats, peuvent faire appel à un garagiste pour cette opération.

Pour un mécano du dimanche, il suffit parfois de suivre quelques étapes scrupuleusement pour avoir un bon résultat. Il faut commencer par surélever la voiture pour démonter les roues mais aussi pour en faciliter l’accès. Ensuite, il faut débrancher le contact de témoin d’usure et commencer à dévisser les étriers pour les dégager de leur emplacement. Ensuite, il faut remplacer les plaquettes usées par de nouvelles. Il ne reste plus qu’à pomper de manière continue sur la pédale de frein pour rapprocher les plaquettes.

Pour plus d’efficacité, certains garagistes recommandent le changement de toutes les plaquettes en même temps.

Quel est son prix  moyen ?

plaquette de freinLe changement de plaquettes de frein par un professionnel varie de 80 à 160 euros. Ce prix moyen inclus le prix de la pièce ainsi que la pose. Il existe actuellement des offres promotionnelles proposant des poses de plaquettes de frein à prix discount soit environ  69 euros TTC.

Quant au prix des plaquettes de frein souvent vendus en lot de 4, peut varier de  30 à 100 euros selon la marque et la référence des plaquettes.